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Rx8 パワーチェック ｄ２ ブレーキ Rspantera 隊長のブログ RX－8の新車にするなら今月中には決めないといけない。大幅値引きといっても正直高い。でもロータリーは試してみたい。 そこで RX－8の程度の良い安い中古を買って、まず楽しんでみる。 気に入ったらそのままつぶれるまで乗り続ける。パンスピードは認証工場です。エンジンオーバーホール（e/g oh）同様お客様立ち会いのもと、車検整備、ブレーキ修理、クラッチ修理などの一般整備も、全ての点検作業をお見せして、わかりやすくご説明致します。 エンジンオーバーホール リビルトエンジン ブリッジポート加工 サイド Rx-8 後期 実馬力

＃3 軽量化 一昔のミニ四駆の改造と言えば、『軽量化』でした。 シャーシやボディーに穴を開けまくって少しでも軽くしていました。 スポンジタイヤを履かせたりしました。 しかし、今回の軽量化は、駆動系の軽量化です。 つまり、穴を開けるのではなく、ブレークインでギア慣らし！ バイソンマグナムMSフレキの二本立て！ ！ ミニ四駆ギアの軽量化とブレークインでVSシャーシを速く ジャパンカップ上位入賞マシンも採用する最強の改造！ センターモーターで3分割されたMSシャーシを使い、前後のギアボックスを独立可動させることでサスペンションのような機能を持たせる上級改造テクニック。 ジャンプ後の着地のショック吸収力はピカイチですが、工作は難しい！ 難易度 ★★★★★ ↑前後ギアボックスを軸受けの後ろのあたりでカットし ミニ四駆制作改造情報局 トップページ サンダーショット エクスカリバー ｖｓシャーシ の改造に挑戦してみたよ Vsシャーシ 軽量化